Ⅰ. 서 론
정부가 발표한 전기자동차 활성화 방안은 한국의 자동차산업뿐만 아니라 녹색의 비전을 성장동력으로 구체화하는 의미를 가진다. ‘에너지와 환경’이란 글로벌 화두가 만든 ‘녹색’이라는 단어는 인류의 편의성을 추구하는 모든 산업에서 수식어가 돼 점점 강력해지는 녹색 규제가 시장
전기자동차의 정의
자동차의 엔진구조가 기존 엔진과 같이 연소로부터 에너지를 얻는 구조가 아닌 전기에너지를 통해 구동되는 엔진이 설치된 자동차를 말한다. 전기로 에너지원을 얻기 때문에 배기가스나 환경오염이 전혀 없으며, 소음도 작다라는 장점을 지니고 있다.
전기로 가는 자동차는 폭발
자동차에 있어 친환경 자동차인 전기자동차가 실용화 되면, 화석 연료의 사용량을 어느 정도 줄일 수 있고, 배기 가스로 인한 환경 오염을 줄일 수 있기 때문에 요즘 각국에서 관심을 가지고 있고, 이에 대한 개발 지원과 투자 지원이 이뤄지고 있는 상황이다.
3. 전기자동차의 종류
① 전지식 전기
자동차의 경우 화석연료의 고갈에 따른 유가 상승에 큰 영향을 받게 된다. 우리나라의 자동차 등록대수는 경제성장과 맞물려 해마다 증가하는
추세이다. 자동차공업협회의 자료에 따르면 2011년 자동차 등록대수는 1813만 대로, 향후 5년 이내에 2천만 대를 통과할 것으로 추정된다. 반면에, 세계의 원
1. 기업소개
<그림1>테슬라모터스의 로고
테슬라모터스(이하 테슬라)는 2003년에 설립된 미국의 자동차 회사이다. ‘테슬라’라는 기업명은 물리학자이자 전기공학자인 니콜라 테슬라의 이름에서 유래했다. 그가 1888년에 특허를 낸 ‘AC 인덕션 모터’로 스포츠카를 만들겠다는 계획이 테슬라의 최
되어질 것으로 쉽게 예상할 수 있다. 미국의 부시 대통령이 2003년 의회연설에서 미국이 수소자동차 개발에서 세계적인 리더가 되로록 12억 달러를 투자할 것이라는 ‘FreedomCAR Project' 발표.
이에 이제부터 차세대 자동차의 핵심기술인 연료전지와 이를 적용한 자동차개발의 현황을 알아보고자 한다.
전기자동차는 1830년 스코틀랜드의 로버트 앤더슨이 개발했지만 재충전이 되지 않아 매번 배터리를 교체해가면서 타야 했다. 그 후 1881년 프랑스 가스 톤 프란테가 재충전 가능한 전기자동차를 개발했고 1899년 벨기에의 카미르 제나사가 시속 109Km/h세계기록을 기록했지만 전지의 여러 가지 문제점으로
자동차 역사상 가장 오랜 기간 동안 그 자리를 유지하고 있다. 그러나 1,2차 오일쇼크 및 지구 온난화 현상을 비롯하여, 범세계적인 문제 등의 대두로 인해, 화석연료를 사용하는 기존의 내연기관의 실효성 및 문제점들이 부각되고 있다. 이러한 문제점들에 대한 노력의 일환으로 최근에는 전기자동차
자동차 개발이 주차난, 자원낭비, 신체기능 퇴화 등의 문제를 해소하는 것이 아니고, 대중교통 확충 역시 자동차만큼의 높은 접근성을 확보할 수 없기 때문에 많은 선진 외국에서는 이러한 문제점에 대한 대안으로 자전거교통을 도입하여 왔다. 자전거는 버스와 같은 대중교통수단에 버금가는 수송능